English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-15
MootoriõlifilterVõib pidada mootoris suhteliselt oluliseks komponendiks, mida kasutatakse peamiselt mootoriõli filtreerimiseks. Mootori komponentide seeria, näiteks väntvõlli, ühendusvarda, kolvi ja nukkvõlli liikumine, vajavad määrimiseks, jahutamiseks või puhastamiseks puhast mootoriõli. Seejärel on vaja filtrit, et filtreerida mootori töö ajal tekitatavate lisandite filtreerimiseks.
Õhufilter on filter, mida kasutatakse mootori õhu sisselaskeprotsessis. Mootor vajab süttimiseks õhku. Õhk siseneb õhutorustikku sõiduki korpuse välisküljelt. Pärast õhufiltri läbimist läbib see enne mootorisse sisenemist selliseid komponente nagu andur ja drosselklapp. See tähendab, et kui õhk siseneb mootorisse otse ilma õhufiltri poolt filtreerita, kahjustavad õhus olevad tolmuosakesed mootori mõnda komponenti, mis võib põhjustada mootori tööt.
Minu arvatesfilteron ülioluline autotööstuse komponent, kuna see on seotud inimestega, see tähendab juht, kaaspiloodi istme kaasreisija või muude reisijatega. Ükskõik, kas see puhub suvel kliimaseadmeid või talvel soojas õhus, on see põhimõtteliselt hädavajalik kogu aasta vältel. Puhuri poolt puhutud õhk läbib kliimaseadmefiltri ja jaotatakse seejärel õhukanalite kaudu sõiduki kabiini ülemisse, alumisse ja keskosa. Üldiselt kasutab kliimaseadme filter adsorbeerumiseks ja filtreerimiseks kahjulike gaaside, erinevate lõhnade, aga ka õietolmu, tolmu jms filtreerimiseks. See suudab õhku kabiinis värskena hoida.
Kütusefilter asub kütusepaagis. Bensiini pumbab kütusepump läbi kütusetorustiku kütusefiltrile. Pärast filtreerimist saadetakse see mootorile selliste komponentide, näiteks torujuhtmete kaudu. Kütusefilter filtreerib peamiselt kütuses sisalduvad tahked lisandid, kaitstes sellega kütusepumba pihustite, silindri vooderdisi ja kolvirõngaid. See ei saa mitte ainult vähendada kulumist, vaid ka ummistusi vältida. Inimesed unustavad selle komponendi sageli. Mõned inimesed teavad ainult "kolme filtri" kohta ja käskivad mehaanikul remonditöökoja minnes "kolm filtrit" välja vahetada, kuid unustavad kütusefiltri.
Kõik need neli tüüpifiltridon meie veoautode jaoks väga olulised. Seetõttu peavad kõik veoautofiltrite ostmisel valima tavatootjate toodetud tooteid.