English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Edastusvõimsus:Telje võllon võll, mis edastab jõudu peamise reduktori (diferentsiaali) ja veoratta vahel. Sisemine ots on ühendatud diferentsiaali pooltelje võlli käiguga ja välimine ots on ühendatud veoratta rummuga, et tagada jõu ülekandmine mootorilt rattale.
Kandev koormus: telje võll on vedrustuse kaudu ühendatud raamiga (või kandekerega), kannab auto koormust ja säilitab auto normaalse sõidu teel.
Kohanemine erinevate vedrustusstruktuuridega: Erinevate vedrustuskonstruktsioonide järgi jaguneb teljevõll kahte tüüpi: integreeritud ja lahtiühendatud. Integreeritud teljevõlli kasutatakse mitteiseseisva vedrustusega läbi tahke või õõnsa jäiga tala, lahtiühendatud teljevõll on aga liikuv liigendkonstruktsioon, mida kasutatakse koos sõltumatu vedrustusega sõiduki erinevate vajadustega kohanemiseks.
Sõiduki stabiilsuse ja vastupidavuse parandamine: teljevõll tagab sõiduki stabiilsuse ja vastupidavuse sõidu ajal, kandes ja hajutades raamilt ja ratastelt erinevaid jõude, sealhulgas paindemomenti ja pöördemomenti, ning on sõiduki sõiduohutuse aluseks.
Mehaaniliste seadmete paigaldamine: mehaanilised seadmed, nagu hammasrattad ja ketid, paigaldatakse tavaliseltTelje võllmuuta kiirust ja suunda, parandades sellega sõiduki või masina töötõhusust.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et teljevõllil on sõidukis ülitähtis roll, mitte ainult jõu ülekandmine, vaid ka koormuste kandmine, erinevate vedrustusstruktuuridega kohanemine ning sõiduki stabiilsuse ja vastupidavuse parandamine.