Koksimisseadmed

Mis on koksiseade?

Koksimisseadmed on tehnoloogia, mis muudab raske toornafta väärtuslikumateks toodeteks, nagu bensiin, diislikütus ja lennukikütus. Protsess hõlmab toornafta kuumutamist ülikõrgetele temperatuuridele (kuni 900 °F) ja seejärel selle kiiret jahutamist. Tulemuseks on kergemate ja väärtuslikumate toornafta komponentide eemaldamine, jättes maha raske naftakoksi, suure süsinikusisaldusega materjali, mida saab kasutada kütusena või alumiiniumi, terase või muude tööstustoodete tootmisel.

Shandong Lano Machinery Manufacturing Co., Ltd. asutati 2015. aastal. Professionaalse tootjana tahame teile pakkuda koksimisseadmeid. See on seadmeid tootev ettevõte, mis ühendab disaini, tootmist ning teadus- ja arendustegevust, kõrgtehnoloogia ettevõtet, Shandongi provintsi spetsialiseeritud ja uut ettevõtet ning Shandongi provintsi sõjalist ettevõtet. Sellel on 32 sõltumatut intellektuaalomandi õigust, tugev uurimis- ja arendustegevuse võime ning tal on pikaajalised koostöösuhted paljude kodumaiste esmatasandi teaduslike uurimisinstituutidega. Ettevõte on pühendunud maailma juhtiva ja kodumaise arenenud intelligentse tehase planeerimise, projekteerimise ja tootmise loomisele.

Kuidas koksiseadmed töötavad?

Koksimisprotsesse on kahte tüüpi: viivitatud koksimine ja keevkoksistamine. Esimene neist on kõige levinum ja hõlmab toornafta kuumutamist suurtes paakides, mida nimetatakse koksipaakideks. Kuum õli süstitakse seejärel koksipaaki, kuumutatakse ja krakitakse kergemateks fraktsioonideks, mis seejärel aurustatakse. Need fraktsioonid kondenseeritakse seejärel väärtuslikeks toodeteks, nagu bensiin ja diislikütus. Ülejäänud raske koks jäetakse maha ja seda saab müüa või kütusena kasutada.

Teisest küljest on keevkoksimisprotsess pidev protsess, mis töötab madalamatel temperatuuridel. See hõlmab toornafta süstimist keevkihtreaktorisse, kus see krakitakse ja aurustatakse. Seejärel kogutakse aur kokku ja kondenseeritakse ning jääkoks eemaldatakse reaktori põhjast.

Koksimisseadmete koksistamise protsess hõlmab peamiselt:

Söe ettevalmistamise tsehhi pestud kivisüsi transporditakse söetranspordi estakaadi kaudu söetorni ning söelaadimisauto laadib söetorni alla kiht-kihilt söe, tihendab selle tampimismasinaga söekookideks ning seejärel laadib söekoogid karboniseerimiskambrisse. Kõrgel temperatuuril 950–1300 °C, pärast umbes 22,5 tundi kestnud kuivdestilleerimist, surutakse küps koks karastusvagunisse, jahutatakse jahutustornis, jahutatakse edasi jahutusplatvormi abil ja transporditakse lõpuks koksiväljale vöö. Kustutusprotsessi ajal juhib fotoelektriline automaatkontroller ajarelee kaudu täpselt koksi pihustamise aega, et tagada punase koksi täielik kustumine.

Ettevõttes töötab praegu 128 töötajat, 26 inseneri ja tehnikut ning 11 disainerit, sealhulgas 2 eksperti Shandongi talentide kogust, 1 ekspert sõjaväe talentide kogust, 3 vaneminseneri ja 8 vaheinseneri. Ettevõttel on suhteliselt terviklikud tootmisseadmed ja toodete testimise meetodid. Ettevõte on läbinud ISO9001-2015 kvaliteedijuhtimissüsteemi, ISO14001-2015 keskkonnajuhtimissüsteemi, ISO45001-2018 töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi sertifikaadi ning rahvusvahelise keevitussüsteemi sertifikaadi. Ettevõte on loonud tööstuse, ülikooli ja teadustöö koostööbaasi Shandongi Jianzhu ülikooli mehaanika- ja elektrotehnikakooli ning Qilu tehnikaülikooliga; uurimis- ja arendus- ning tootmisbaas koos Hiina laevaehitustööstuse korporatsiooniga 711 Institute of China Shipbuilding Industry Corporation; uurimis- ja arendus- ning tootmisbaas kodumaise suurettevõtte projekteerimisinstituudi tipptasemel seadmete tootmise osakonnaga; ning Zhonglu Special Purpose Vehicle'iga ühine sõjaliste toodete uurimis- ja arendusbaas. Olete teretulnud meie tehasesse, et osta kvaliteetseid koksimisseadmeid. Tere tulemast uutele ja vanadele klientidele, et nad jätkaksid meiega koostööd parema tuleviku loomiseks!